国际海运条例实施细则
2002年12月25日交通部第14次部务办公会议通过2003年1月20日交通部令第1号公布2003年3月1日施行2013年8月29日交通运输部第10次部务会议修改、交通运输部令第9号公布并施行第一章总...
承运人免责条款
(一)船长、船员、引航员或者承运人的其他受雇人在驾驶船舶或者管理船舶中的过失:(二)火灾,但是由于承运人本人的过失所造成的除外;(三)天灾,海上或者其他可航水域的危险或者意外事故;(四)战争或者武装冲...
如何终止船舶货物运输合同
一、如何终止船舶货物运输合同船舶货物运输合同可以终止的情形包括在装货港开航前托运人可以解除、出现不可抗力或者其他不能归责于承运人和托运人的原因造成合同无法履行可以解除。《中华人民共和国海商法》第八十九...
对货运事故如何处理
运输合同又称运送合同,是指承运人将旅客或货物从起运地点运输到约定地点,旅客、托运人或者收货人支付票款或者运输费用的合同。第七十四条货运事故是指承运责任期内发生的货物灭失、短少、变质、污染、损坏、误期。...
班轮运输的特点
所谓班轮(liner)是指按照预定的时间,在固定的航线上,以既定的港口顺序,经常地从事航线上各港口间的往返载货的船舶。班轮运输的特点:(1)承运人和货主之间不签订租船合同,仅按船公司签发的提单,处理运...
国内水路货物运输承运人的义务
1.使船舶适航:承运人应当使船舶处于适航状态,妥善配备船员、装备船舶和配备供应品,并使干货舱、冷藏舱、冷气舱和其他载货处所适于并能安全收受、载运和保管货物。2.接收和妥善安装货物:承运入应当按照运输合...
论海上货物运输中的实际承运人制度
“实际承运人”制度是海上货物运输法中的一个重要制度。在我国,这一制度是1992年制定《海商法》时根据《汉堡规则》设立的。由于使用时间较短,在实际运用中存在很多混乱情况。如何识别实际承运人,如何向实际承...
实际承运人与承运人的识别与责任分担
海上货物运输方式的多元化发展使运输合同下的各方关系变得越来越复杂。实践中,与托运人签订运输合同的当事人和实际从事运输合同下全部或部分货物运输的人不相同的情形时有出现。在这种情况下,当货物发生灭损后,就...
再论承运人违约责任的归责原则
一、违约责任归责原则概述违约责任中的归责,是指合同当事人因不履行合同债务的行为发生后,应依何种根据使其负责。所谓归责原则,乃是确定违约当事人的民事责任的法律原则。各国民事立法在合同责任的归责原则方面,...
海运提单的填写介绍
起运港:填写货物起始发出,并在其后途经地不再发生商业交易的国家或地区。录入3位或4位正确的港口代码,可以为空。抵运地:录入5位正确的国内地区代码,可以为空。货主单位:向海关进行舱单申报货主的详细单位名...